RYS HISTORYCZNY

Rys historyczny szlaku Via Marchionis – podróż w czasie

Odkryj historię szlaku Via Marchionis, który od średniowiecza łączył Brandenburgię z Gdańskiem i odgrywał kluczową rolę w wymianie handlowej oraz kulturalnej między Europą Zachodnią a Bałtykiem. To nie tylko szlak, to żywa opowieść o historii, tradycjach i niezwykłych ludziach, którzy przez wieki przekształcali go w jedną z najważniejszych dróg handlowych w Europie.

Średniowiecze

Via Marchionis powstała jako strategiczny szlak handlowy, łącząc Gdańsk, Berlin i Gorzów. Dzięki niemu wymieniano towary, idee i kulturę pomiędzy krajami.

Rozkwit szlaku

Wraz z rozwojem transportu kolejowego i wodnego, szlak Via Marchionis stał się nie tylko arterią handlową, ale także ważnym punktem komunikacyjnym, który umożliwiał rozwój miast i osad.

Dziś

Via Marchionis to zrewitalizowany szlak turystyczny, który łączy tradycję z nowoczesnością. Oferuje niezapomniane wrażenia z podróży przez regiony o bogatej historii, przyrodzie i kulturze.

Poczuj magię tego historycznego szlaku i daj się porwać do przeszłości, podróżując śladami dawnych kupców, rycerzy i podróżników.

Via Marchionis czeka na Ciebie!
GENEZA PROJEKTU

Szlak Via Marchionis ma historyczne znaczenie jako średniowieczny trakt łączący Brandenburgię, Berlin, Gorzów z Gdańskiem i Prusami. Istnieje do dziś w formie dróg nr 1 (D) i 22 (PL), linii kolejowej Ostbahn/nr 203 oraz Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70. Jego transgraniczny charakter oraz bogactwo historyczne i kulturowe sprawiają, że jest idealnym kandydatem do promocji zrównoważonej turystyki oraz wzmacniania współpracy polsko-niemieckiej.

Transgraniczna współpraca obejmuje zaangażowanie partnerów z Gminy Rüdersdorf bei Berlin oraz Gminy Santok. Wspólny zespół projektowy będzie nadzorować realizację projektu, podejmować decyzje o kierunkach promocji i opracowywać wspólny system identyfikacji wizualnej. Ponadto partnerzy wspólnie zinwentaryzują zasoby turystyczne, opracują ofertę wycieczek oraz przeprowadzą kampanię promocyjną.

W ramach projektu planowana jest modernizacja i uzupełnienie infrastruktury turystycznej, w tym punktów obsługi ruchu turystycznego. Zakupione zostanie także wyposażenie dla jednostek zaangażowanych w realizację projektu. Infrastruktura będzie dostosowana do różnych form turystyki, takich jak turystyka wodna oraz rowerowa.

Współpraca transgraniczna jest kluczowa, ponieważ turystyka transgraniczna wymaga zaangażowania partnerów z obu krajów. Bez tej współpracy trudno byłoby stworzyć kompletną i atrakcyjną ofertę turystyczną. Dzięki współpracy możliwe będzie także pokonanie wyzwań związanych z peryferyjnym położeniem regionów oraz skuteczniejsze promowanie atrakcji turystycznych.

Oczekiwanym rezultatem jest wzrost liczby turystów odwiedzających region, w tym szczególnie turystów podróżujących transgranicznie. Projekt ma także przyczynić się do zwiększenia świadomości o wspólnej historii i kulturze regionu oraz do budowy trwałych relacji między samorządami, a organizacjami związanymi z turystyką oraz kulturą po obu stronach granicy.

Projekt współfinansowany ze środków INTERREG VI A w ramach umowy nr BBPL0100003
Projekt trwa 30 mc od 16.10.2024 r. – 15.04.2027 r.
Całkowity budżet projektu 2.053.466,84 100%, w tym:
Interreg Fundus 1.642.773,47 80%
Wkład własny 410.693,37 20%